id: 21347
Назва: Стенд для експериментальних досліджень витривалості блоків циліндрів двигунів внутрішнього згоряння вели-кої потужності. обґрунтування вибору схеми системи створення навантаження комплексна магістерська робота
Автори: І. А. Ковтун
Ключові слова: Двигуни внутрішнього згоряння, витривалість блоків циліндрів, утворювач періодичних імпульсів тиску, дискретна система навантаження, оцінку економічності
Дата публікації: 2019-11-01 15:49:40
Останні зміни: 2019-11-01 15:49:40
Рік видання: 2019
Аннотація: Виконано комплексну магістерську кваліфікаційну роботу на тему: «Стенд для експериментальних досліджень витривалості блоків циліндрів двигунів внутрішнього згоряння великої потужності. Обґрунтування вибору схеми системи створення навантаження». Розрахунково-пояснювальна записка виконана на 72 аркуші формату А4 і графічна частина на 9 аркушах формату А1.
Проведений аналіз існуючих методів випробування блока циліндрів двигуна внутрішнього згоряння на витривалість від дії сил тиску газів в камерах згоряння. На основі запропонованого методу випробування підібрані параметри навантаження.
Виконано аналіз існуючих утворювачів імпульсу тиску та обґрунтовано вибір дискретного режиму роботи гідроприводу утворювача періодичних імпульсів тиску. Виконано наближену оцінку економічності дискретної системи навантаження і показана її велика ефективність з точки зору використання енергії живлення в порівнянні з аналоговою системою навантаження. Розроблено перший варіант схеми спеціальної системи навантаження великою потужністю для проведення випробовувань блока циліндрів двигуна внутрішнього згоряння на довговічність з використанням дискретно-аналогових електрогідравлічних підсилювачів.
Розроблено просторову модель деталі фланець, яка є складовою стенда, що розробляється. Для цього використана сучасна система автоматизованого проектування КОМПАС- 3D.
URI: http://socrates.vsau.org/repository/getfile.php/21347.pdf
Тип виданя: FFFF
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 21347.pdf Розмір : 8927636 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
